Titel
Kanalen van de Koning-Koopman : goederenvervoer, binnenscheepvaart en kanalenbouw in Nederland en Belgie in de eerste helft van de negentiende eeuw.
Schrijver
FILARSKI Rudolf
Uitgever
NEHA
Prijs
€ 20,00(Excl. verzendkosten)
Verzendkosten
Bijzonderheden
202403090050, Amsterdam, NEHA, 1995, Very good/Très bel état/Sehr gut/Zeer goed. Klein deukje aan een hoek van de backcover.
Meer info
Gebonden in linnen met zilveropdruk, in geïll. stofwikkel, 490 pp. Ills. en kaarten, 16,5x25cm. (NEHA - Series III - N° 21). Met verklarende woordenlijst, lijst van de gebruikte afkortingen, indrukwekkend notenapparaat, bibliografie, register persoonsnamen, register van de plaatsnamen. Een referentiewerk dat vlot te lezen valt.
Ruud Filarski (°4/10/1939 te Velsen) is burgerlijk ir. - univ. Delft - waar hij in 1965 cum laude afstudeerde. Hij trad later in dienst van Rijkswaterstaat. Verder was hij cursusleider van de postacademische cursus 'Binnenscheepvaart en vaarwegen'. Door zijn deskundigheid verwierf hij internationale faam. In dit werk toont F. het belang van Willem I voor de uitbouw van het kanalennetwerk in Nederland en België. Zijn vaarwegenbeleid was voorwaarde-scheppend. Willem had een sterke industriestaat en een handelsgrootmacht voor ogen (p. 368). In België had dit beleid onmiddellijk succes, in Nederland was de aanleg van de kanalen ietwat voorbarig, vooral omdat België economisch meer ontwikkeld was onder zijn bewind (p. 202). Het werk schenkt bovendien aandacht aan twee kanalenontwerpers: Jan Blanken Jansz (1755-1838) en Jean-Baptiste Vifquain (1789-1854).
In België werd Vifquain na 1830 geconfronteerd met de noodzaak om twee transportmodi te integreren: kanalen en spoorwegen.
Ruud Filarski (°4/10/1939 te Velsen) is burgerlijk ir. - univ. Delft - waar hij in 1965 cum laude afstudeerde. Hij trad later in dienst van Rijkswaterstaat. Verder was hij cursusleider van de postacademische cursus 'Binnenscheepvaart en vaarwegen'. Door zijn deskundigheid verwierf hij internationale faam. In dit werk toont F. het belang van Willem I voor de uitbouw van het kanalennetwerk in Nederland en België. Zijn vaarwegenbeleid was voorwaarde-scheppend. Willem had een sterke industriestaat en een handelsgrootmacht voor ogen (p. 368). In België had dit beleid onmiddellijk succes, in Nederland was de aanleg van de kanalen ietwat voorbarig, vooral omdat België economisch meer ontwikkeld was onder zijn bewind (p. 202). Het werk schenkt bovendien aandacht aan twee kanalenontwerpers: Jan Blanken Jansz (1755-1838) en Jean-Baptiste Vifquain (1789-1854).
In België werd Vifquain na 1830 geconfronteerd met de noodzaak om twee transportmodi te integreren: kanalen en spoorwegen.
Afbeeldingen
MERS Antique Books
Antwerpen
*** PLEASE ALSO CHECK YOUR SPAM FOLDER ***
MERS Antique Books Antwerp | One of the finest online book shops in Antwerp since 2002 *** Congo, Architecture, Belgian History, History of France, French Revolution, Cadastre, Monastery, Media, Italian Literature, Science, etc. etc.
https://www.mers.be
- Alle boeken zijn compleet en verkeren in normale antiquarische staat, tenzij anders beschreven. Kleine onvolkomenheden, zoals een ingeplakte ex-libris of een naam op het schutblad, zijn niet altijd vermeld
- U handelt deze order direct af met MERS Antique Books
- Na uw bestelling ontvangen u en MERS Antique Books een bevestiging per e-mail. In de e-mail staan de naam, adres, woonplaats en telefoonnummer van MERS Antique Books vermeld
- De Koper betaalt de verzendkosten, tenzij anders overeen gekomen
- MERS Antique Books kan betaling vooraf vragen
- Boekwinkeltjes.nl probeert Kopers en Verkopers tot elkaar te brengen. Boekwinkeltjes.nl is echter nimmer partij bij een overeenkomst die gesloten wordt tussen Koper en Verkoper door gebruikmaking van de site. Als u een geschil hebt met één of meer gebruikers, dient u dit zelf op te lossen. U vrijwaart Boekwinkeltjes.nl van enigerlei vorderingen, aanspraken op schadevergoeding en dergelijke, verband houdende met dergelijke geschillen.