Titel
Tusschen mijnen en grondzeeën
Schrijver
Booy, de, H. Th.
Taal
Nederlands
Uitgever
Uitgeversmaatschappij G.A. van Oorschot te Amsterdam (1946)
Prijs
€ 7,00
Bijzonderheden
1e druk. goede staat
Meer info
H.Th. de Booy was secretaris van de N.Z.H.R.M. en schreef dit boek over de reddingsmaatschappij in oorlogstijd, De volgende tekst uit het boek toont de sfeer van het reddingswerk in oorlogstijd:
"Het zoeken naar verongelukte vliegtuigen (meestal Engelsche), hetgeen in de komende maanden helaas maar al te dikwijls van de reddingbooten moest worden geëischt, lijkt veel op het zoeken naar de bekende naald in den hooiberg. Een vage plaatsaanduiding waar het toestel in zee is gevallen, was meestal de eenige aanwijzing welke de schipper meekreeg. en bovendien verliepen herhaaldelijk verscheidene uren tusschen het tijdstip van den ramp en het ter plaatste zijn van de reddingboot.
Alleen indien de vliegtuigbemanning zich aan boord van een rubber reddingvlot had weten te hijschen, maakte zij kans om gered te worden. Piloten die boven zee met een parachute uit een brandend of onbestuurbaar toestel sprongen, moesten wel zeer spoedig gevonden worden wilde het niet te laat zijn. Reddingbooten liggen laag op het water, bij enigszins ruwe zee is het reeds uiterst moeilijk een klein drijvend voorwerp te zien op betrekkelijk korten afstand.
Het was ongetwijfeld een bittere teleurstelling voor onze menschen, dat zij slechts zeer zelden de voldoening genoten geallieerde vliegers het leven te hebben gered."
Genaaid gebonden hardcover in kartonnen band. Voorplat heeft enkele vlekken, boekblok licht gebruind door de tijd. 124 pagina's met vele zwart-wit foto's.
"Het zoeken naar verongelukte vliegtuigen (meestal Engelsche), hetgeen in de komende maanden helaas maar al te dikwijls van de reddingbooten moest worden geëischt, lijkt veel op het zoeken naar de bekende naald in den hooiberg. Een vage plaatsaanduiding waar het toestel in zee is gevallen, was meestal de eenige aanwijzing welke de schipper meekreeg. en bovendien verliepen herhaaldelijk verscheidene uren tusschen het tijdstip van den ramp en het ter plaatste zijn van de reddingboot.
Alleen indien de vliegtuigbemanning zich aan boord van een rubber reddingvlot had weten te hijschen, maakte zij kans om gered te worden. Piloten die boven zee met een parachute uit een brandend of onbestuurbaar toestel sprongen, moesten wel zeer spoedig gevonden worden wilde het niet te laat zijn. Reddingbooten liggen laag op het water, bij enigszins ruwe zee is het reeds uiterst moeilijk een klein drijvend voorwerp te zien op betrekkelijk korten afstand.
Het was ongetwijfeld een bittere teleurstelling voor onze menschen, dat zij slechts zeer zelden de voldoening genoten geallieerde vliegers het leven te hebben gered."
Genaaid gebonden hardcover in kartonnen band. Voorplat heeft enkele vlekken, boekblok licht gebruind door de tijd. 124 pagina's met vele zwart-wit foto's.
- Alle boeken zijn compleet en verkeren in normale antiquarische staat, tenzij anders beschreven. Kleine onvolkomenheden, zoals een ingeplakte ex-libris of een naam op het schutblad, zijn niet altijd vermeld
- U handelt deze order direct af met Van Gilst
- Na uw bestelling ontvangen u en Van Gilst een bevestiging per e-mail. In de e-mail staan de naam, adres, woonplaats en telefoonnummer van Van Gilst vermeld
- De Koper betaalt de verzendkosten, tenzij anders overeen gekomen
- Van Gilst kan betaling vooraf vragen
- Boekwinkeltjes.nl probeert Kopers en Verkopers tot elkaar te brengen. Boekwinkeltjes.nl is echter nimmer partij bij een overeenkomst die gesloten wordt tussen Koper en Verkoper door gebruikmaking van de site. Als u een geschil hebt met één of meer gebruikers, dient u dit zelf op te lossen. U vrijwaart Boekwinkeltjes.nl van enigerlei vorderingen, aanspraken op schadevergoeding en dergelijke, verband houdende met dergelijke geschillen.