Titel
Le navi aeree di Filippo Zappata De luchtschepen van Filippo Zappata
Schrijver
Evangelisti, Giorgio en Zappata, Guiseppe
Taal
Italiaans
ISBN
9788825316032
Uitgever
Editoriale Olimpia 2005
Prijs
€ 25,00
Bijzonderheden
in NIEUWSTAAT; gebonden met omslag; 256pp; prachtig geïllustreerd met foto's en ontwerptekeningen
Meer info
Woord van Giorgio Evangelisti:
Dit boek, dat in zekere zin "Honderd Vliegtuigen en een Groot Hart", dat ik in 1969 publiceerde, volgt en completeert, is ontstaan uit de wens van de ingenieur Giuseppe Zappata om de figuur van zijn vader te herdenken.
Toen Giuseppe Zappata mij zijn bedoeling uitlegde en mijn steun en medewerking vroeg, kon ik, die zijn vader had gekend, gerespecteerd en gewaardeerd en die het geluk, de eer en de macht had gehad zijn vriend te zijn, dit idee niet anders dan enthousiast verwelkomen en hem helpen het in de praktijk te brengen.
Giuseppe Zappata redigeerde het eerste en tweede hoofdstuk van het boek en liet mij de verantwoordelijkheid voor het derde, vierde en vijfde hoofdstuk. Uit twee archieven, die van de ontwerper zelf en die van mij, plus twee foto's die we van onze vriend en collega Giorgio Apostolo hebben geleend, hebben Giuseppe Zappata en ik, in onderling overleg, elke foto in dit boek geselecteerd, waarbij we, voor zover mogelijk, de meest significante en ongepubliceerde foto's hebben uitgekozen. We hebben het illustratieve gedeelte vervolgens verrijkt met drieluiken van alle vliegtuigen die ingenieur Filippo Zappata bouwde, drieluiken die hij vele jaren geleden, op mijn aandringen en herhaaldelijke verzoeken, opnieuw maakte, deels ter illustratie van "Honderd Vliegtuigen en een Groot Hart" en misschien deels om te voorkomen dat ik hem voortdurend met mijn verzoeken zou lastigvallen. Maar het belangrijkste en meest zeldzame aan dit nieuwe boek is naar mijn mening ongetwijfeld de publicatie van uitzonderlijke, tot nu toe onbekende, ongepubliceerde schetsen, gevonden in enkele privénotitieboeken, die na het overlijden van ingenieur Filippo Zappata in een lade werden ontdekt. Deze schetsen verwijzen naar ideeën, geïmproviseerd op papier vastgelegd, over vliegtuigen of onderdelen daarvan. Sommige ervan zijn soms terug te vinden in zijn creaties, maar in de meeste gevallen zijn het zeer interessante intuïties die voor het eerst aan het publiek worden gepresenteerd. Helaas is dit een gedwongen moeilijke selectie, gemaakt uit meer dan honderd tekeningen van grote technische waarde. Het zou wenselijk en nuttig zijn om het genie van Filippo Zappata beter te leren kennen en ze in hun geheel te kunnen publiceren. We hopen dat dit later mogelijk zal zijn, mits we een sponsor vinden die bereid is ons te helpen met dit werk op het gebied van luchtvaartarcheologie en -verspreiding.
Questo libro che in qualche modo fa seguito e completa "Cento aeroplani e un grande cuore", da me pubblicato nel 1969, è nato dal desiderio del- l'ingegnere Giuseppe Zappata di ricordare la figu- ra del padre.
Quando Giuseppe Zappata mi espose questa sua intenzione e richiese la mia adesione e la mia col- laborazione, io che avevo conosciuto, stimato ed apprezzato suo padre e che avevo avuto la ventu- ra, la fortuna e l'onore di essergli amico, non pote- vo che accogliere con entusiasmo questidea ed aiu- tarlo a tradurla in realtà
Giuseppe Zappata ha curato il primo ed il se- condo capitolo del libro lasciando a me la respon- sabilità del terzo, del quarto e del quinto. Da due archivi, quello dello stesso progettista e dal mio, più due fotografie prestate dall'amico e collega Giorgio Apostolo, Giuseppe Zappata ed io, di comune accordo, abbiamo scelto ogni singola fo- tografia di questo volume cercando, per quanto pos- sibile, di dare la preferenza a quelle più significa- tive ed inedite
Abbiamo poi arricchito la parte illustrativa con trittici di tutti
gli aeroplani costruiti dallinge-
gere Filippo Zappata, quei trittici che ormai mol- ti anni fa, su mie insistenti e reiterate sollecita- zioni, egli rifece un po' per illustrare "Cento aeroplani e un grande cuore" e forse un po' per farmi smettere di pressarlo in continuazione con le mie richieste. Ma la cosa a mio giudizio più importante e più rara di questo nuovo libro è senza alcun dubbio rappresentata dalla pubblicazione di eccezionali schizzi inediti, fino ad oggi sconosciuti, ritrovati in alcuni taccuini privati, rinvenuti in un cassetto dopo la morte dell'ingegnere Filippo Zappata. Que- sti schizzi si riferiscono ad idee, fissate sulla carta in maniera estemporanea, di aeroplani o di parti di essi. Di alcuni si ritrova talvolta traccia nelle sue realizzazioni, ma nella maggior parte dei casi si tratta di intuizioni di grande interesse che ven- gono divulgate note al pubblico per la pri- e rese ma volta. Purtroppo si tratta di una forzatamente difficile selezione, operata fra oltre cento disegni di grande valore tecnico che sarebbe auspicabile ed utile, per conoscere più compiutamente la ge- nialità di Filippo Zappata, poter pubblicare nella loro interezza e totalità. Cosa che ci auguriamo possa essere possibile in un secondo tempo, com- patibilmente con il reperimento di uno sponsor disposto ad aiutarci in quest'opera di archeologia e divulgazione aeronautica.
Dit boek, dat in zekere zin "Honderd Vliegtuigen en een Groot Hart", dat ik in 1969 publiceerde, volgt en completeert, is ontstaan uit de wens van de ingenieur Giuseppe Zappata om de figuur van zijn vader te herdenken.
Toen Giuseppe Zappata mij zijn bedoeling uitlegde en mijn steun en medewerking vroeg, kon ik, die zijn vader had gekend, gerespecteerd en gewaardeerd en die het geluk, de eer en de macht had gehad zijn vriend te zijn, dit idee niet anders dan enthousiast verwelkomen en hem helpen het in de praktijk te brengen.
Giuseppe Zappata redigeerde het eerste en tweede hoofdstuk van het boek en liet mij de verantwoordelijkheid voor het derde, vierde en vijfde hoofdstuk. Uit twee archieven, die van de ontwerper zelf en die van mij, plus twee foto's die we van onze vriend en collega Giorgio Apostolo hebben geleend, hebben Giuseppe Zappata en ik, in onderling overleg, elke foto in dit boek geselecteerd, waarbij we, voor zover mogelijk, de meest significante en ongepubliceerde foto's hebben uitgekozen. We hebben het illustratieve gedeelte vervolgens verrijkt met drieluiken van alle vliegtuigen die ingenieur Filippo Zappata bouwde, drieluiken die hij vele jaren geleden, op mijn aandringen en herhaaldelijke verzoeken, opnieuw maakte, deels ter illustratie van "Honderd Vliegtuigen en een Groot Hart" en misschien deels om te voorkomen dat ik hem voortdurend met mijn verzoeken zou lastigvallen. Maar het belangrijkste en meest zeldzame aan dit nieuwe boek is naar mijn mening ongetwijfeld de publicatie van uitzonderlijke, tot nu toe onbekende, ongepubliceerde schetsen, gevonden in enkele privénotitieboeken, die na het overlijden van ingenieur Filippo Zappata in een lade werden ontdekt. Deze schetsen verwijzen naar ideeën, geïmproviseerd op papier vastgelegd, over vliegtuigen of onderdelen daarvan. Sommige ervan zijn soms terug te vinden in zijn creaties, maar in de meeste gevallen zijn het zeer interessante intuïties die voor het eerst aan het publiek worden gepresenteerd. Helaas is dit een gedwongen moeilijke selectie, gemaakt uit meer dan honderd tekeningen van grote technische waarde. Het zou wenselijk en nuttig zijn om het genie van Filippo Zappata beter te leren kennen en ze in hun geheel te kunnen publiceren. We hopen dat dit later mogelijk zal zijn, mits we een sponsor vinden die bereid is ons te helpen met dit werk op het gebied van luchtvaartarcheologie en -verspreiding.
Questo libro che in qualche modo fa seguito e completa "Cento aeroplani e un grande cuore", da me pubblicato nel 1969, è nato dal desiderio del- l'ingegnere Giuseppe Zappata di ricordare la figu- ra del padre.
Quando Giuseppe Zappata mi espose questa sua intenzione e richiese la mia adesione e la mia col- laborazione, io che avevo conosciuto, stimato ed apprezzato suo padre e che avevo avuto la ventu- ra, la fortuna e l'onore di essergli amico, non pote- vo che accogliere con entusiasmo questidea ed aiu- tarlo a tradurla in realtà
Giuseppe Zappata ha curato il primo ed il se- condo capitolo del libro lasciando a me la respon- sabilità del terzo, del quarto e del quinto. Da due archivi, quello dello stesso progettista e dal mio, più due fotografie prestate dall'amico e collega Giorgio Apostolo, Giuseppe Zappata ed io, di comune accordo, abbiamo scelto ogni singola fo- tografia di questo volume cercando, per quanto pos- sibile, di dare la preferenza a quelle più significa- tive ed inedite
Abbiamo poi arricchito la parte illustrativa con trittici di tutti
gli aeroplani costruiti dallinge-
gere Filippo Zappata, quei trittici che ormai mol- ti anni fa, su mie insistenti e reiterate sollecita- zioni, egli rifece un po' per illustrare "Cento aeroplani e un grande cuore" e forse un po' per farmi smettere di pressarlo in continuazione con le mie richieste. Ma la cosa a mio giudizio più importante e più rara di questo nuovo libro è senza alcun dubbio rappresentata dalla pubblicazione di eccezionali schizzi inediti, fino ad oggi sconosciuti, ritrovati in alcuni taccuini privati, rinvenuti in un cassetto dopo la morte dell'ingegnere Filippo Zappata. Que- sti schizzi si riferiscono ad idee, fissate sulla carta in maniera estemporanea, di aeroplani o di parti di essi. Di alcuni si ritrova talvolta traccia nelle sue realizzazioni, ma nella maggior parte dei casi si tratta di intuizioni di grande interesse che ven- gono divulgate note al pubblico per la pri- e rese ma volta. Purtroppo si tratta di una forzatamente difficile selezione, operata fra oltre cento disegni di grande valore tecnico che sarebbe auspicabile ed utile, per conoscere più compiutamente la ge- nialità di Filippo Zappata, poter pubblicare nella loro interezza e totalità. Cosa che ci auguriamo possa essere possibile in un secondo tempo, com- patibilmente con il reperimento di uno sponsor disposto ad aiutarci in quest'opera di archeologia e divulgazione aeronautica.
Afbeeldingen
Dutch Aviation Pubns
Venlo 
Boeken uit de privébibliotheek van mijn echtgenoot Theo Wesselink.
Bij een gecombineerde bestelling bereken ik maar 1x verzendkosten. Na bestelling ontvangt u van mij een factuur. Helaas, door verschillende vervelende ervaringen (niet betaalde boeken), worden de bestelde boeken pas verstuurd nadat ik het bedrag heb ontvangen. Het gebeurt regelmatig dat mijn antwoord op uw bestelling in uw mailbox bij "spam" of "ongewenste mail" belandt dus check uw mailbox a.u.b.
- Alle boeken zijn compleet en verkeren in normale antiquarische staat, tenzij anders beschreven. Kleine onvolkomenheden, zoals een ingeplakte ex-libris of een naam op het schutblad, zijn niet altijd vermeld
- U handelt deze order direct af met Dutch Aviation Pubns
- Na uw bestelling ontvangen u en Dutch Aviation Pubns een bevestiging per e-mail. In de e-mail staan de naam, adres, woonplaats en telefoonnummer van Dutch Aviation Pubns vermeld
- De Koper betaalt de verzendkosten, tenzij anders overeen gekomen
- Dutch Aviation Pubns kan betaling vooraf vragen
- Boekwinkeltjes.nl probeert Kopers en Verkopers tot elkaar te brengen. Boekwinkeltjes.nl is echter nimmer partij bij een overeenkomst die gesloten wordt tussen Koper en Verkoper door gebruikmaking van de site. Als u een geschil hebt met één of meer gebruikers, dient u dit zelf op te lossen. U vrijwaart Boekwinkeltjes.nl van enigerlei vorderingen, aanspraken op schadevergoeding en dergelijke, verband houdende met dergelijke geschillen.