Titel
Vleugels boven het Eeuwige IJs
Schrijver
Tubbergen, C.R. van
Taal
Nederlands
Uitgever
A. Roelofs van Goor - Meppel 1949
Prijs
€ 5,00
Bijzonderheden
Gebonden met linnen kaft; 297pp; incl 12 z/w foto-platen
Meer info
Voorwoord van de auteur:
Het leven van Rear-Admiral Richard Evelyn Byrd, die de 26e October I888 te Winchester in Virginia werd geboren, is vol avonturen geweest. Ronkende vliegtuigmotoren, in de storm stampende schepen, dreigende ijsbergen, hondensleden op de oneindige Poolvlakten, uitgeputte mannen in de mist, de middernachtzon, een ingegraven hut onder voortstuivende sneeuw juichende menigten in een wereldstad, eerbewijzen uit de hand van de grootsten dezer wereld - al deze beelden worden bij iedere Amerikaan opgeroepen, wanneer hij de naam Byrd hoort. In Nederland is hij nog te weinig bekend, al zullen velen geneigd zijn om bij het horen van zijn naam te zeggen: ,,0, de Zuidpool- reiziger.'' De werkelijke Byrd kennen slechts zeer weinigen. Want achter het avontuurlijk uiterlijk van dit leven ligt veel meer dan het bestaan van een man, waarin de eeuwige drang van de mens naar een dadenrijk bestaan tot uiting is gekomen. Voor wie zich zet tot de lezing van de door hem geschreven boeken en artikelen, rijst langzaam een heldenfiguur op, die groter is dan de gestalte pionier der aviatiek en een onversaagd ontdekkingsreiziger. Uit een enkele zin, een enkele situatie, een los woord zelfs vormt zich het beeld van een dier zeldzame mensen, die door het succes niet bedorven en door de tegenslag niet ontmoedigd worden. Het beeld van een man, wiens innerlijk leven rijker is dan zijn uiterlijk bestaan ; van een man, die zowel dromen als handelen kan; van een man, die tracht de eenvoudige Christelijke deugden van plichtsbesef, verantwoordelijkheid, kameraadschap, betrouwbaarheid te beoefenen; van een man, die, niet verblind door de glans van de roem, blijft inzien, hoeveel het doodgewone werk van zijn medewerkers er toe heeft bijgedragen, om hem die roem te verschaffen; van een man, die niet alleen de geheimen van deze wereld, maar ook de geheimen van het eigen gemoed wil ontdekken. Dát is de werkelijke Byrd, die het land heeft aan ,,this hero business", al zou hij zijn borst kunnen sieren met meer dan zeventig medailles, die waarlijk niet aan de eerste de beste gegeven worden.
Ik heb getracht, in dit boek, dat zowel bedoeld is voor jongere lezers als voor volwassenen, een beeld te geven én van de innerlijke én van de uiterlijke Byrd. Daarbij heb ik er naar gestreefd, de belangrijkste feiten uit zijn leven zo betrouwbaar mogelijk weer te geven. Ook waar de beschreven voorvallen onwaarschijnlijk lijken, zoals b.v. Byrds eerste vlucht, nog vóór hij vliegles heeft gehad, berusten deze passages op betrouwbare en gecontroleerde gegevens. Al zijn de gesprekken e.d. voor een deel gefingeerd, de concrete gegevens zijn, voor zover ik dat heb kunnen nagaan, correct
Als bronnen heb ik daarbij gebruikt Byrds eigen boeken, n.l.: Skyward 1928,,Little America' 1930,,Antarctic Discovery' I935, Exploring with Byrd 1938,, Alone' 1938. Vooral het laatste boek kan ik ten zeerste aanbevelen aan hen wier kennis van het Engels voldoende is om Byrds werken zelf te lezen. , Little America' is ook in het Nederlands vertaald onder de titel , Klein Amerika' Exploring with Byrd' onder de titel ,Op verkenning met Byrd' Bovendien vond ik veel stof in de verschillende artikelen, door of over Byrd geschreven in , The National Geographic Magazine (Nov. '25: , The MacMillan Arctic Expedition returns' en ,Flying over the Arctic'; Sept. '26: ,The first Flight to the North Pole' Sept. '27: ,Our Transatlantic Flight'; Aug. '30: , The Conquest of Antarctica by Air'; Oct. '32: , Mapping the Antarctic from the Air'; Oct. '32: ,Exploring the Ice Age in Antarctica'; Oct. 47: Our Navy Explores Antarctica'). Alle genoemde uitvoerige artikelen bevatten een schat van foto's.
Bij het opsporen van het bronnenmateriaal heb ik zeer veel mede- werking mogen ondervinden van het personeel der Openbare Leeszaal te Almelo en van de United States Information Service te Den Haag Voor deze medewerking betuig ik hier mijn hartelijke dank. Ook de Heer K. W.L. Bezemer te Wassenaar ben ik dank verschuldigd voor zijn inlichtingen over Byrds laatste expedities. Mogen volwassenen en jongeren, die, wellicht in deze na-oorlogs- tijd meer dan anders, behoefte hebben aan het lichtend voorbeeld van waarlijk grote mannen, in het leven van "Dick" Byrd enige idealen vinden, waarnaar zij zich kunnen richten.
C. R. v. TUBBERGEN
Het leven van Rear-Admiral Richard Evelyn Byrd, die de 26e October I888 te Winchester in Virginia werd geboren, is vol avonturen geweest. Ronkende vliegtuigmotoren, in de storm stampende schepen, dreigende ijsbergen, hondensleden op de oneindige Poolvlakten, uitgeputte mannen in de mist, de middernachtzon, een ingegraven hut onder voortstuivende sneeuw juichende menigten in een wereldstad, eerbewijzen uit de hand van de grootsten dezer wereld - al deze beelden worden bij iedere Amerikaan opgeroepen, wanneer hij de naam Byrd hoort. In Nederland is hij nog te weinig bekend, al zullen velen geneigd zijn om bij het horen van zijn naam te zeggen: ,,0, de Zuidpool- reiziger.'' De werkelijke Byrd kennen slechts zeer weinigen. Want achter het avontuurlijk uiterlijk van dit leven ligt veel meer dan het bestaan van een man, waarin de eeuwige drang van de mens naar een dadenrijk bestaan tot uiting is gekomen. Voor wie zich zet tot de lezing van de door hem geschreven boeken en artikelen, rijst langzaam een heldenfiguur op, die groter is dan de gestalte pionier der aviatiek en een onversaagd ontdekkingsreiziger. Uit een enkele zin, een enkele situatie, een los woord zelfs vormt zich het beeld van een dier zeldzame mensen, die door het succes niet bedorven en door de tegenslag niet ontmoedigd worden. Het beeld van een man, wiens innerlijk leven rijker is dan zijn uiterlijk bestaan ; van een man, die zowel dromen als handelen kan; van een man, die tracht de eenvoudige Christelijke deugden van plichtsbesef, verantwoordelijkheid, kameraadschap, betrouwbaarheid te beoefenen; van een man, die, niet verblind door de glans van de roem, blijft inzien, hoeveel het doodgewone werk van zijn medewerkers er toe heeft bijgedragen, om hem die roem te verschaffen; van een man, die niet alleen de geheimen van deze wereld, maar ook de geheimen van het eigen gemoed wil ontdekken. Dát is de werkelijke Byrd, die het land heeft aan ,,this hero business", al zou hij zijn borst kunnen sieren met meer dan zeventig medailles, die waarlijk niet aan de eerste de beste gegeven worden.
Ik heb getracht, in dit boek, dat zowel bedoeld is voor jongere lezers als voor volwassenen, een beeld te geven én van de innerlijke én van de uiterlijke Byrd. Daarbij heb ik er naar gestreefd, de belangrijkste feiten uit zijn leven zo betrouwbaar mogelijk weer te geven. Ook waar de beschreven voorvallen onwaarschijnlijk lijken, zoals b.v. Byrds eerste vlucht, nog vóór hij vliegles heeft gehad, berusten deze passages op betrouwbare en gecontroleerde gegevens. Al zijn de gesprekken e.d. voor een deel gefingeerd, de concrete gegevens zijn, voor zover ik dat heb kunnen nagaan, correct
Als bronnen heb ik daarbij gebruikt Byrds eigen boeken, n.l.: Skyward 1928,,Little America' 1930,,Antarctic Discovery' I935, Exploring with Byrd 1938,, Alone' 1938. Vooral het laatste boek kan ik ten zeerste aanbevelen aan hen wier kennis van het Engels voldoende is om Byrds werken zelf te lezen. , Little America' is ook in het Nederlands vertaald onder de titel , Klein Amerika' Exploring with Byrd' onder de titel ,Op verkenning met Byrd' Bovendien vond ik veel stof in de verschillende artikelen, door of over Byrd geschreven in , The National Geographic Magazine (Nov. '25: , The MacMillan Arctic Expedition returns' en ,Flying over the Arctic'; Sept. '26: ,The first Flight to the North Pole' Sept. '27: ,Our Transatlantic Flight'; Aug. '30: , The Conquest of Antarctica by Air'; Oct. '32: , Mapping the Antarctic from the Air'; Oct. '32: ,Exploring the Ice Age in Antarctica'; Oct. 47: Our Navy Explores Antarctica'). Alle genoemde uitvoerige artikelen bevatten een schat van foto's.
Bij het opsporen van het bronnenmateriaal heb ik zeer veel mede- werking mogen ondervinden van het personeel der Openbare Leeszaal te Almelo en van de United States Information Service te Den Haag Voor deze medewerking betuig ik hier mijn hartelijke dank. Ook de Heer K. W.L. Bezemer te Wassenaar ben ik dank verschuldigd voor zijn inlichtingen over Byrds laatste expedities. Mogen volwassenen en jongeren, die, wellicht in deze na-oorlogs- tijd meer dan anders, behoefte hebben aan het lichtend voorbeeld van waarlijk grote mannen, in het leven van "Dick" Byrd enige idealen vinden, waarnaar zij zich kunnen richten.
C. R. v. TUBBERGEN
Afbeeldingen
Dutch Aviation Pubns
Venlo 
Boeken uit de privébibliotheek van mijn echtgenoot Theo Wesselink.
Bij een gecombineerde bestelling bereken ik maar 1x verzendkosten. Na bestelling ontvangt u van mij een factuur. Helaas, door verschillende vervelende ervaringen (niet betaalde boeken), worden de bestelde boeken pas verstuurd nadat ik het bedrag heb ontvangen. Het gebeurt regelmatig dat mijn antwoord op uw bestelling in uw mailbox bij "spam" of "ongewenste mail" belandt dus check uw mailbox a.u.b.
- Alle boeken zijn compleet en verkeren in normale antiquarische staat, tenzij anders beschreven. Kleine onvolkomenheden, zoals een ingeplakte ex-libris of een naam op het schutblad, zijn niet altijd vermeld
- U handelt deze order direct af met Dutch Aviation Pubns
- Na uw bestelling ontvangen u en Dutch Aviation Pubns een bevestiging per e-mail. In de e-mail staan de naam, adres, woonplaats en telefoonnummer van Dutch Aviation Pubns vermeld
- De Koper betaalt de verzendkosten, tenzij anders overeen gekomen
- Dutch Aviation Pubns kan betaling vooraf vragen
- Boekwinkeltjes.nl probeert Kopers en Verkopers tot elkaar te brengen. Boekwinkeltjes.nl is echter nimmer partij bij een overeenkomst die gesloten wordt tussen Koper en Verkoper door gebruikmaking van de site. Als u een geschil hebt met één of meer gebruikers, dient u dit zelf op te lossen. U vrijwaart Boekwinkeltjes.nl van enigerlei vorderingen, aanspraken op schadevergoeding en dergelijke, verband houdende met dergelijke geschillen.